Fig. 1. Kommunfullmäktiges behandling av CCS får 2/3 helsida i HD
(För att inte inkräkta på tidningens upphovsrätt är uppösningen är så låg att den inte tillåter läsning av annat än rubrikerna)
Debatten tycks inte ha handlat så mycket om förutsättningarna för infångning av koldioxid, utan istället om Sverigedemokraternas (SD) svängning i frågan. De hade tidigare ställt sig bakom planeringen för CCS, men annonserade att de nu röstar emot projektet.
Jag har inga kontakter med SD. De har fått precis samma information som de andra partierna, den information jag lagt ut här flerfaldiga gånger: CCS = Pengar i sjön !
Verkställighet först nästa år
Fig. 2. Igen spade i marken förrän nästa år, ifall lönsamhet kan nås
Den systematiska förljugenheten om klimatet, som etablerade media samfällt bedriver med “Public Service” i spetsen, är vad som de flesta väljare nås av. De har så blivit övertygade om “klimatkrisen”. Således riskerar ett parti som går emot alarmismen att förlora röster. Det gör att partierna, än så länge, måste sjunga med i kören om koldioxidens förbannelse. Det torde vara vad som motiverat SD att tidigare ställa sig bakom planerna på CCS.
Så har SD inte motiverat sitt ställningstagande med Henrys Lag utan med osäkerheten i de antagna intäkterna.
Alarmisternas korthus har redan börjat rasa
Jo, USA skrotar lagar och direktiv om klimatet. Northvolt och snart Stegra visar hur orealistisk tron är. EU börjar inse att de håller på att avindustrialisera kontinenten.
Ridån faller snart !
+ - + - + - +


Per-Ola Olsson,. som tydligen är en landsbygdspolitisk debattör har skrivit en högaktuell artikel i KT-K, där han skriver att det otillbörliga gynnandet av välbeställda (min slutsats) ägarna av elbilar på bekostnad av ägare av fossildrivna bilar upphör. De senare får betala fordonsskatt, som baseras på bl.a. CO2-utsläpp och höga drivmedelsskatter. Det är dags att avskaffa CO2-utsläppen som skattebas och basera fordonsskatten enbart på fordonsvikten. som är högre för “helelktriska” billar jämfört med både elhybridbilar och bilar som körs enbart på fossila bränslen.
Denna skatte-orättvisa. som slår mot både landsbygdsbor och mindre välbeställda bilägare, slår även - som jag skrev i föregående kommentar - mot järnvägstrafiken i form av sämre balunderhåll. Jag vill påminna om att bilskatten är en skatt. och inte en avgift, som är ägnad att täcka enbart de kostnader som den enskilda bilen åsamkar det allmänna. Inför det trafikpolitiska beslutet 1988 /89 framhölls att en lokförare, som tar den egna bilen till jobbet, faktiskt subventionerar den tunga lastbilstrafiken, varför även järmvägen borde få del av dessa skattemedel, bl.a. till standardhöjande re-inveisteraingar. Detta är nödvändigt både för att höja tågens hastighet och lastförmåga och minska framtida underhållskostnader. Men sanningen bakom MP:s retoriska tåg-kärlek är den rent motsatta.
Rubrik “Svenska industrijättar i fritt fall på börsen” . Enligt artikeln har faktorer som hård global konkurrens, teknologisk omställning och ekonomisk osäkerhet, vilka har pågått under de senaste åren, bidragit till denna nedgång. Även om Trumps tullkrig varit den utlösande faktorn till dagens börsras, ligger orsakerna längre bakåt i tiden. Lägg märke till att de drabbadfe storföretagen tillverkar produkter som efterfrågas av vanliga konsumenter. Bodens kommun har satsat nästan en miljard på att bygga en ny järnväg till -Stegra, som nekas köpa svensk järnmalm, utan importerar denna råvara från Brasilien. Nu kräver denna kommun stöd från staten, som i stället borde ha lagt pengarna på att avbetala underhållsskulden i det befintliga järnväägsnätet för att klara i första hand den ökade efterfrågan på tågresor. En orsak till att Trafikverket har försummat järnv’gsunderhållet torde vara sämre ekonomiska resurser p.g.a. skattebefrielsen för elbilar.
Oavsett regering, rödgrön eller blå, rustar staten ner både välfärden och infrastrukturen, vilket leder till ökad arbetslöshet, när ministrarna leker riskkapitalister med skatterna. Att arbetsmarknadsministern, L, lägger skulden för arbetslösheten på de arbetslösa. är ett nytt lågvattenmärke, när den minskade efterfrågan på arbetskraft är regeringarnas fel-.
” EU börjar inse att de håller på att avindustrialisera kontinenten.” Ja. eftersom icke-statliga beställare inte vill ha de gröna fantasierna behövs ett tredje världskrig - med stora statliga beställningar - för att rädda den europeiska industrin.. Och det gynnar naturligtvis Ryssland, som ganska nyligen har haft planhushållning (krigskommunism). Denna kollapasade dock p.g.a bristen på vanliga konsumtionsvaror under de många åren av fred efter andra världskriget. Folken i de östeuropeiska planekonomierna hade tröttnat på alla uppoffringarna, som behövs under kriget och de första decennierna efter kriget. Nu ställer Västeuropa om till krigsekonomi - för klimatets skull.
Enligt uppgifter igår har SD kommit överens med de andra Tidö-partierna om att stoppa subventionerna till Stegra, vilket förnekas av de övriga Tidö-partierna, Men intygas av en journalist, som säger sig ha sett avtalet. Vågar M, KD och L inte stå för Tidö-gängets gemensamma politik - som, de tvingats till av den krassa ekonomiska verkligheten?
De som förnekar vetenskapen, speciellt klimatvetenskapen, är de klimathotsreligiösa. Det finns ju ingen möjlighet att både acceptera klimatvetenskapens resultat och hävda att det pågår en klimatkris.
Problemet med vänstern är att höger och vänster ha bytt plats på den politiska skalan Jag minns när VPK (nuvarande V) lovade “arbetarpolitik och socialism” på sina valaffasher. Nu lyser arbetarpolitiken med sin frånvaro.. V har blivit ett medelklassparti, som inte förstår att arbetare och kapitalister, fastän de inte är helt överens om fårdriktningen , sitter i samma båt. Å andra sidan är M numera ett socialistiskt parti, Som dock, enligt min mening, står för fel slags socialism, För att jämna ut klasskillnader ocvh ge de sämst ställda en dräglig tillvaro behövs ett visst mått (men inte för mycket) av planhushållning-. Rätt slags socialism. Men både M och resten av regeringen leker riskkapitalister med våra skattepengar. Och det kan aldrig sluta väl.. De gör samma fel, som socialdemokraterna, som tror att de kan sköta med vänsterhanden mellan de politiska mötena, sådant som är ett heltidsjobb för verkliga kapitalister, som riskerar sina egna - inte skattebetalarnas - pengar.
Tyvärr har detta medfört att många verkliga kapitalister har blivit korrumperade och försöker öka sina offentliga subventioner i stället för försäljningsintäkterna.
Det är ren galenskap att satsa på CCS. Här vill de dumdryga beslutsfattarna satsa flera miljarder på något, som inte kan göra den ringaste nytta, vare sig för klimatet, miljön eller ekonomin. Långsiktigt är det den minskande koldioxidhalten i luften som är problematisk. Sjunker den, så innebär det minskad växlighet, mindre mat och i förlängningen svält och död. Jag kan inte få något som helst förtroende för politiker som vill satsa på CCS. De avslöjar endast sin bottenlösa okunskap och vinflöjelmentalitet. Att Sd vågade säga nej till galenskaperna, länder dem dock till heder. När skall andra politiker våga ifrågasätta galenskaperna och när skall våra tongivande medier vakna upp ur sina grönflummiga drömmar och inse den enorma skada de orsakar hela samhället?
Det finns många tillämpningar av livets gas, CO2.
Koldioxid används som köldmedium, i brandsläckare, för att blåsa upp livflottar och flytvästar, spränga kol, skumma gummi och plast, främja tillväxten av växter i växthus, immobilisera djur före slakt och i kolsyrade drycker.
Det är en handelsvara som man skall ta väl hand om och ta betalt för, inte trycka ner den i marken och överlåta kostnaden på skattsedeln.
Ja du Petter, vi i Amerika ar dumma i huvudet som inte gatt pa vansterns globalistiska planer pa att infora en varldssocialism med CO2 hysterin som verktyg. Undrar varfor ESSR (EU) inte kan forsvara sig sjalva utan Amerikas hjalp.
Man kan vara emot CCS oberoende av uppfattning om klimatet. Men Sture blandar friskt teknik- och vetenskapskritik. Att man i USA förnekar flera vetenskaper (klimat-, bakteriologi-, ekonomi-) gör nationen omodern och är knappast något att jubla över.
Ja, men fortfarande kämpar hela Vänstern inklusive det nuvarande vänster-indoktrinerade Moderata partiet (likheten med Dems i USA är slående) för fortsatt klimathysteri och troligen ännu fler och än mer korkade “gröna” projekt!